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Uber慘遭微信封殺今后對Uber影響幾何

時間: 2015-09-01 來源:互聯網 作者:ram 點擊:0

 Uber慘遭微信封殺今后對Uber影響幾何?創見干貨:滴滴和快的戰爭最終塵埃落地,以雙方的合并告終,現在騰訊開始將矛頭對準了Uber。據悉,騰訊已經在微信內部封殺了Uber相關賬號,而微信一直是Uber與司機和乘客溝通的主要平臺,騰訊這一做法對Uber有何影響還不得而知。

  作為國內影響力最大的打車軟件,滴滴和快的的合體不可謂不強大。依靠著騰訊這座大靠山,滴滴快的的發展一路風順,擁有 6 億活躍用戶的微信就是一個強大的武器,很多服務都通過微信這個平臺與用戶對接,但是在微信上,你找不到 Uber 的影子。
  Uber 稱從 3 月 16 號開始,Uber 的賬號就從微信上消失了。在接下來的幾個月里,騰訊屏蔽或凍結了所有 Uber 的賬號,Uber 事業部高級副總裁 Emil Michael 稱。這是 Uber 首次公開談到被騰訊屏蔽的事情。
  2 月 14 日滴滴與快的合并后,騰訊與 Uber 的緊張關系才浮出水面。Michael 說:「從那時候起,競爭環境逐漸惡化,當我們的賬號在 3 月份被徹底封殺后,我們的關系徹底僵了。」
  Uber 在國內大肆燒錢,計劃年內在中國投入 10 億美元。Uber 表示全球訂車量最多的 10 個城市中,國內城市占到了一半,但是滴滴和快的在國內的規模要大得多。市場研究機構 Analysys International 數據顯示:滴滴和快的占據了國內市場 78% 的市場份額。
  騰訊最初稱屏蔽 Uber 是因為 Uber 違反了微信的政策,后來又稱是因為技術原因。目前為止,Uber 尚未發聲,騰訊和滴滴快的也未發表任何評論。
  「這方面,騰訊非常敏感,」Forrester Researcher 分析人士 Gene Cao 在郵件中寫道,「騰訊,尤其是微信部門,對外界任何關于微信戰略問題的評論非常保守。」
  國內科技公司的戰線非常長。2013 年,阿里巴巴屏蔽了騰訊一些消息服務,作為回應,騰訊在微信內部封殺了支付寶。最終,在于京東達成戰略合作之后,騰訊封殺了阿里巴巴業務。在滴滴與快的融合之前,騰訊也封殺了阿里巴巴支持的快的打車,不允許通過微信平臺發放優惠券。
  當然,美國的科技公司之間也會有明爭暗斗,Uber 就參與其中。打車應用 Lyft 曾稱 Uber 去年指使員工大量涌入 Lyft 平臺,制造虛假訂單,還告訴投資者不要給 Lyft 投錢。
  但是 Uber 在中國失去了微信,那么損失將是巨大的。如果想要在中國俘獲大量的用戶,那么微信就是最有效的營銷工具。截止 2014 年 10 月,騰訊數據顯示微信已經擁有 800 萬公眾號。在被封殺之前,微信是 Uber 與乘客和司機溝通的主要工具。
  Uber 也不太可能從政府獲得幫助。舉個栗子:今年 2 月,高通因違反中國反壟斷法被罰款 9.75 億美元。IBM 和微軟等國外公司也「享受」到了政府對本土企業扶持的政策。
  Uber 唯一的希望就是騰訊能夠放出一條生路。「隨著我們進一步取得成功,很明顯我們將實現長期發展——中國的投資者支持我們,我們也與一些城市達成了合作,我們也在對本地經濟進行投資,當地的投資人對我們的業務也非常感興趣——那么我們面臨的情況就會有所好轉。」

 

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